在巧家隧道出口端施工現場，項目主要管理人員向老幹部們詳細介紹了項目建設基本情況、施工重難點、安全文明施工管理及成套機械設備應用等，並在觀摩結束後召開調研專題座談會。

調研交流活動，增強了老幹部們的榮譽感、歸屬感及幸福感，充分展現了黨建引領下老幹部與新時代“雙向奔赴”的生動畫面，搭建了一座政企聯繫的橋樑，樹立了公司良好的企業形象，爲今後的各項工作打下堅實基礎。

據悉：魯甸至巧家高速公路巧家隧道爲全線控制性工程之一，設計爲分離式隧道，全長7857m，最大埋深1625m，屬於特長、超深埋深隧道，同時存在背斜、崩坡積體、高地應力、軟巖、強富水等複雜不良地質情況，隧道施工工期緊張、安全風險高、施工難度大。6-5工點施工範圍爲巧家隧道出口(巧家)端左幅ZK65+737.6～ZK69+680.26段長3947.66m、右幅K65+703.5～K69+632段長3928.5m及平行導洞1856.112m。魯甸至巧家高速公路位於雲南省滇東北地區，是連接昭通市昭陽區、魯甸縣和巧家縣的最便捷通道，也是雲南省滇東北地區構建綜合交通運輸網絡，主動融入和服務長江經濟帶國家發展戰略的重要載體，對推動項目沿線經濟社會發展意義重大。